réinventer les trajets quotidiens

Les 3/4 de nos trajets domicile-travail s'effectuent en voiture, le plus souvent seul. Et si on changeait nos habitudes ?

Le vélo n'a que des atouts !

Circuler à vélo, c'est économique : le coût d'un vélo équivaut actuellement à 3 pleins d'essence en moyenne (pour un prix du carburant à environ 2 € le litre). Non polluante, cette pratique est aussi bonne pour la santé. Selon l'OMS, 30 minutes d'activité physique quotidienne réduisent en effet de 30 % le risque de maladies (cardiovasculaires, diabète, etc.). Sans compter le stress évité : fini les problèmes de stationnement et les embouteillages ! En ville, le vélo est même aussi rapide que la voiture sur les distances inférieures à 5 km. Si besoin, l'assistance électrique permet de parcourir de plus longs trajets. Et pour transporter les enfants, votre animal de compagnie ou encore vos courses, le vélo-cargo est enfin une parfaite alternative.

Pédaler n'a jamais été aussi facile ! Depuis le "Plan vélo" lancé en 2019 et sous l'effet de la pandémie, les aménagements dédiés se sont multipliés : pistes cyclables, bornes d'autoréparation, parkings sécurisés, etc. Les services aussi, avec les réseaux de "vélotafeurs " et les programmes d'accompagnement des employeurs (voir "Les aides pour changer de mobilité").

5 % des français ont eu recours au vélo pour leurs trajets domicile-travail en 2021. Source : vélo et territoires, 2022.

En vélo, on est 2 à 3 fois moins exposé aux polluants de l'air qu'en voiture dans les embouteillages. Source "Mobilité durable : les solutions pour demain", ADEME, 2012.

Pour aller plus loin, des transports à la carte.

Les transports en commun sont moins polluants que la voiture, mais aussi plus économiques. Si le coût annuel moyen d'un trajet domicile-travail de 10 km est de 1 000 € en voiture, il n'est que de 300 € en bus ! Quand l'offre existe, mieux vaut donc privilégier le métro, le tramway, le bus ou encore le train. D'autant que des aménagements se développent dans de nombreuses villes pour favoriser l'accès aux gares. Une bonne raison d'expérimenter l'intermodalité en panachant sur un même trajet la marche, le vélo et un ou plusieurs transports en commun !

Calculez vos émissions de CO2. Estimer les émissions de CO2 de vos trajets domicile-travail ou comparer plusieurs modes de déplacement sur une même distance, c'est facile avec le simulateur impactco2.fr/transport !

Sur 10 km, le métro émet 76 fois moins de CO2 que la voiture, le TER 7 fois moins, le bus près de moitié moins. Source : monimpacttransport.fr, ADEME, 2022.

À l'école sans voiture !

Près d'un tiers des trajets pour déposer et récupérer les enfants à l'école se font en voiture. Pour un trajet aussi court (souvent moins d'un kilomètre), il y a d'autres options !

Adopter le pédibus ou le caracycle : proposés par certaines communes, ces dispositifs, encadrés par des adultes, permettent de convoyer à pied ou à vélo les enfants d'un même quartier.

Covoiturer : en s'organisant entre parents ou en profitant d'applications dédiées comme Cmabulle.

Solliciter l'école et les collectivités : pourquoi ne pas initier vous-même un pédibus, un caracycle, voire un Plan de Déplacement Établissement Scolaire (PDES) en demandant par exemple des aménagements sur la voirie (pistes cyclables, traversées sécurisées, signalétique renforcée, etc.) ?

Pas d'autre choix que la voiture ? Covoiturez !

Dans les secteurs mal desservis en transports en commun notamment, le covoiturage est une alternative : 900 000 Français l'ont déjà adopté pour leurs trajets domicile-travail quotidiens. Les avantages : le partage des frais de carburant, des émissions de CO2 divisées par le nombre de passagers et plus de convivialité au quotidien ! Outre les sites de mise en relation entre particuliers et les services de covoiturage proposés par certaines entreprises, on peut tout simplement s'arranger entre collègues ou voisins. Un bon plan pour se rendre au travail, mais aussi pour partir en week-end ou en vacances !

Un trajet quotidien de 30 km partagé avec un collègue, c'est 2 000 € économisés par an. Source : Développement du covoiturage régulier de courte et moyenne distance, ADEME, 2017.

Challengez votre mobilité ! Envie d'expérimenter l'écomobilité entre collègues ? Chaque année en septembre, participez à la Semaine européenne de la mobilité ! Vous pouvez aussi organiser avec votre entreprise un "Challenge mobilité" pour mettre au défi l'ensemble des salariés de laisser leur voiture au garage !

Autre option : l'autopartage.

Ce service de mise à disposition de véhicules pour une courte durée s'étend partout en France. Avec différentes offres : en boucle (retour du véhicule à la station de départ), en trace directe (sans obligation de remettre le véhicule à la station de départ) ou encore en free-floating (en libre-service dans une zone dédiée). Après tout, pourquoi s'encombrer d'une voiture quand on peut en utiliser une en cas de besoin ?

En savoir plus : ils ont gagné à adopter des modes de déplacement plus vertueux. Découvrez leurs témoignages en infographies sur l'article de l'ADEME "Trajets domicile-travail : vous aussi, optez pour une mobilité plus durable".

Le télétravail gagne du terrain.

Sous l'effet de la crise sanitaire, la pratique du télétravail s'est généralisée. Une moyenne de 3 jours de présentiel au travail tend d'ailleurs à s'établir. Exercer son métier à domicile peut avoir des effets bénéfiques sur la vie personnelle et professionnelle, mais aussi sur la planète. Le télétravail permet de réduire de 69 % le volume de nos déplacements les jours télétravaillés.

62 % des actifs dont la profession le permettait pratiquaient le télétravail fin 2021. Source : Observatoire des mobilités émergentes, ObSoCo, 2021.

Télétravailler, oui mais…

Attention : si l'on n'y prend pas garde, le travail à la maison risque aussi de générer de nouveaux déplacements !

Des trajets moins mutualisés quand on profitait auparavant d'un déplacement domicile-travail pour déposer les enfants à l'école par exemple.

Plus de petits déplacements en voiture pendant les périodes de pause, pour aller faire des courses ou du sport par exemple.

Un risque d'allongement du trajet domicile-travail lié à l'opportunité offerte par le télétravail d'habiter plus loin de son entreprise.